हीट सिंक, लेड फ्रेम्स, मल्टी-लेयर प्रिंटेड सर्किट बोर्ड (पीसीबी) आदि के लिए लो एक्सपेंशन लेयर्स और थर्मल पाथ्स।
विमान पर हीट सिंक सामग्री, रडार पर हीट सिंक सामग्री।
1. सीएमसी कम्पोजिट एक नई प्रक्रिया को अपनाता है, मल्टीलेयर कॉपर-मोलिब्डेनम-कॉपर, कॉपर और मोलिब्डेनम के बीच की बॉन्डिंग टाइट होती है, कोई गैप नहीं होता है, और बाद के हॉट रोलिंग और हीटिंग के दौरान कोई इंटरफेस ऑक्सीडेशन नहीं होगा, ताकि बीच की बॉन्डिंग स्ट्रेंथ हो मोलिब्डेनम और तांबा उत्कृष्ट है, ताकि तैयार सामग्री में सबसे कम तापीय विस्तार गुणांक और सर्वोत्तम तापीय चालकता हो;
2. सीएमसी का मोलिब्डेनम-कॉपर अनुपात बहुत अच्छा है, और प्रत्येक परत का विचलन 10% के भीतर नियंत्रित होता है;एससीएमसी सामग्री एक बहु-परत मिश्रित सामग्री है।ऊपर से नीचे तक सामग्री की संरचनात्मक संरचना है: कॉपर शीट - मोलिब्डेनम शीट - कॉपर शीट - मोलिब्डेनम शीट ... कॉपर शीट, यह 5 परतों, 7 परतों या इससे भी अधिक परतों से बना हो सकता है।सीएमसी की तुलना में, एससीएमसी में सबसे कम तापीय विस्तार गुणांक और उच्चतम तापीय चालकता होगी।
श्रेणी | घनत्व जी / सेमी 3 | थर्मल का गुणांकविस्तार × 10-6 (20 ℃) | तापीय चालकता डब्ल्यू / (एम · के) |
सीएमसी111 | 9.32 | 8.8 | 305(XY)/250(Z) |
सीएमसी121 | 9.54 | 7.8 | 260(XY)/210(Z) |
सीएमसी131 | 9.66 | 6.8 | 244(XY)/190(Z) |
सीएमसी141 | 9.75 | 6 | 220(XY)/180(Z) |
सीएमसी13/74/13 | 9.88 | 5.6 | 200(XY)/170(Z) |
सामग्री | डब्ल्यूटी%मोलिब्डेनम सामग्री | जी/सेमी3घनत्व | 25 ℃ पर तापीय चालकता | थर्मल का गुणांक25 ℃ पर विस्तार |
एस-सीएमसी | 5 | 9.0 | 362 | 14.8 |
10 | 9.0 | 335 | 11.8 | |
13.3 | 9.1 | 320 | 10.9 | |
20 | 9.2 | 291 | 7.4 |